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韓国メディア・ヘラルド経済は２７日、３０日に予定される日韓国防相会談について「“より醜い”北朝鮮のために“醜い”日本と手を結ぶ」などと表現し、日韓の防衛協力の強化は難しいとの見方を伝えた。
記事は、最近、財務相会談や貿易省会談など、日韓のハイレベル協議が相次いでいることを、朴槿恵政権が打ち出した政治・歴史問題と経済・安保を切り離す「対日ツートラック」方針に基づいたものと解説している。
そして、安全保障協力については「明確に北朝鮮を狙っている」と説明。日本側が「北朝鮮の脅威を口実に」軍事情報包括保護協定や相互軍需支援協定の締結を要求するとみられる。
だが、韓国側は「国民感情を考慮して」日本の呼び掛けには否定的。会談では、日本の竹島（韓国名：独島）領有権主張の不当性を訴え、歴史問題の解決なしには防衛協力の拡大は難しいという立場を伝える方針だという。
こうしたことから、今回の会談では日韓の対立だけがクローズアップされ、防衛協力は進展しない結果に終わるのではないかとの懸念が出ている。
記事はさらに、竹島や慰安婦問題に、日本の明治産業革命施設のユネスコ世界文化遺産登録問題も加わったことで、対日ツートラック方針による日韓対話も「いつまで続くかは未知数」と指摘。「安倍首相が今夏発表する戦後７０周年談話が大きな分岐点になる」という外交専門家のコメントを紹介して安倍内閣を牽制している。
この報道に対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。
「北朝鮮も日本もどっちにしろ敵」
「米国に軍事主権を渡した私たちにできることはない。米国のいいなり」
「日本に気を使ってばかりだから、日本と外交ができるとは思えない。日本は毎日韓国を挑発しているのに、遺憾だの一言しか対策がない」
「韓国国民の敵は日本でも北朝鮮でもなく、この国の権力」
「議員の年俸を削減しろ」
「日本より物価が高い。公務員年金を国民年金と統一させろ」
「日本に騙されてはならない。独島の問題もある。経済が打撃を受けても、政治的に日本に引き込まれないように、気をつけろ」
「全部、米国がさせていること。安倍が慰安婦や独島について間違ったことを言っても米国が咎めることはない」
「米国は日本の味方だが、韓国が中国と仲良くなるのは気に入らない。だから、日本と関係改善しろと圧力をかけている」
「韓日国交正常化の時に日本からもらったお金で高速道路や鉄鋼会社を作った。今さら個人補償もしろと言われたら、日本も腹が立つと思う」
「第二の日本植民地が近づいている。オバマと安倍が手を握った。韓国の戦作権を行使できる米国によって日本の自衛隊が韓国に投入される可能性もある」
「これ以上、引き延ばさず、早く安倍首相を韓国に呼んで、首脳会談をしろ」
（編集 ＭＪ）
引用：日本が北朝鮮を口実に韓国に接近、韓国は“握りたくない手”を握れるか・・韓国ネットは「日本に騙されてはならない」「日本も腹が立つと思う」
引用：日本が北朝鮮を口実に韓国に接近、韓国は“握りたくない手”を握れるか・・韓国ネットは「日本に騙されてはならない」「日本も腹が立つと思う」
（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 経営危機に陥って再建を進めるマレーシア航空が、大幅な人員削減を含む一連の合理化をまもなく実施する。社員２万人のうち、計６０００～８０００人が削減される見通しだ。
再建計画を統括する責任者も近く任命される。
ミュラー最高経営責任者（ＣＥＯ）は、再建策の下でも通常通りの運航を続けると強調した。
マレーシア航空では昨年、機体が消息を絶つ事件とウクライナ上空での撃墜事件が相次ぎ、経営難が深刻化した。これを受けて同航空は国営化され、不採算路線の廃止や経営陣の交代を含む１８億ドル（約２２００億円）規模の再建計画が発表された。
ミュラー氏は、アイルランドの航空会社エアリンガスで経営再建を主導してきた手腕などを買われて新ＣＥＯに起用された。